大家好，今天主要和大家伙儿一起来分享的是东风柳汽乘龙H7牵引车、江铃重汽威龙牵引车、广汽日野700牵引车、陕汽德龙X3000牵引车这四款车模型的简单对比。

  以蓝天为背景，方显四款车的力量与霸气，通过四辆车的正前方展示我们大家可以看到江铃重汽威龙牵引车相对于东风柳汽乘龙H7牵引车、广汽日野700牵引车、陕汽德龙X3000牵引车这三款要显得稍小并且最大的区别在于更加的有个性与活力化，另外三款和现行的主要重卡一致，都较方正并且外观基本相似。

  从后方我们能够正常的看到四车的背面与尾部情况，四车模的各方面还原度都非常的不错。

  从较高的视角我们大家可以详细一窥东风柳汽乘龙H7牵引车、江铃重汽威龙牵引车、广汽日野700牵引车、陕汽德龙X3000牵引车这四款车的尾部情况，其中江铃重汽威龙牵引车的尾部与真实的情况略有差别，但其类似于跑车造型且科技感很强，很有趣；另三款的和实际基本一致，且三款车的相似度较高。

  江铃重卡与迪士尼开展了跨界合作，将江铃重卡打造成了重卡“钢铁侠”，也因此成为了全球第一辆钢铁侠重卡。整车用的是红色与黑色混搭，x前脸展现的是中兴机械的美感与力量感，整车线条兼具视觉和低风阻效能，将使用与外观融为一体。

  轮胎用的米其林315/80R22.5，江铃和米其林签署了战略合作协议，但米其林不是威龙的标配，是选装配置。

  威龙重卡的前脸造型在国内重卡领域可谓一股清流，时尚前卫的外观设计使其颜值爆表。

  提到陕汽X3000，大多数人应该第一时间想到的是土豪金颜色，可惜手上的这款是红色的，不过整体看上去也非常的沉稳、大气。

  乘龙H7是柳汽成熟的高端重卡产品，它的外观设计一直以来受到不少的赞赏，同时其广泛应用于快递快运、长途物流等行业，并受到不少用户的认同。

  高顶双卧的驾驶室采用了龙骨式框架结构，并配备了4点气囊悬浮，兼顾了安全性以及舒适性。

  工作台面积几乎于车身相当，很实用；备胎位置设计的很贴心、合理，能节约很多空间。