货车作为生产资料，其职业景气量与经济活动严密相关，特别与GDP增速、公路货品运输、基础设施出资等要素具有较高的相关性。关于重卡的挑选首战之地考虑其载货才能、动力性、燃油经济性、舒适性、安全性等。在此布景下，N8E3.0版短排半牵引车强势来袭！

  职业界的老线版短排半车型的牵引车前回转半径更大，可匹配的挂车货箱长度更长。平等货箱标准下，货箱容积更大，可拉货品更多。

  关于动力性和燃油经济性，两者相互相关：在动力链的其他参数不变的条件下，速比越大，动力性越强，燃油经济性下降；反之动力性削弱，燃油经济性得到必定的改进。所以终究挑选适中的速比能统筹轿车的燃油经济性与动力性。若以燃油经济性为主要方针能够再一次进行挑选较小的速比；反之则可挑选较大的速比，提高动力性。现在N8E3.0版短排半牵引车供给3.7和4.11的速比为客户挑选。

  N8E3.0版短排半牵引车的舒适性方面:驾驭室悬置选用四点气囊装备，全浮式驾驭室、前2后3少片簧确保杰出的减震作用，将路面传递至驾驭舱的鼓励进行相对有用的涣散、下降；气囊式座椅使驾驭员进一步感受到N8E3.0版短排半牵引车的细节满满，操控性、驾驭趣味也因而得到提高；全主动空调主动调理驾驭舱内温度，坚持驾驭室温度舒适；卧铺垫板选用新式轻量化资料，降重8kg，且卧铺宽度近1m，舒适性更好……

  舒适性提高的一起，安全性也常常被提及。相应的LDWS(车道违背预警系统)、FCW（前磕碰预警系统）为客户及车辆的出行保驾护航。经过摄像头时间搜集当时行进车道的符号线，经过图画处理取得轿车在当时车道的方位参数，当检测到轿车违背车道时，传感器及时搜集车辆数据和司机操作状况，结合雷达不断发射电磁波来辅佐判别与前车的间隔，由控制器宣布警报，来确保客户的行车安全；标配电动电加热后视镜，便利除霜除雪，确保恶劣气候的行车安全；可加装液力缓速器，大幅度削减刹车运用，下降刹车片运用本钱，确保制动安全。

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