在过去几年中，通用电动汽车一直充满着希望，未来的发展势头不断加快，现在，它将为自己的产品组合添加一个新品牌：BrightDrop。

  1月12日，通用汽车在2021虚拟消费电子展（CES）上宣布，将为电动商用车推出“BrightDrop”品牌。这是通用汽车自1998年收购悍马以来创立的第一个新品牌。然而，与雪佛兰别克GMC凯迪拉克不同，BrightDrop将专注于商业客户，为其提供一个电动汽车和服务的生态系统。

  通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）在一份声明中说：“BrightDrop提供了一种更智能的方式来递送商品和服务。我们在电气化、移动应用、远程信息处理和车队管理方面拥有丰富的专业相关知识，并为商业客户提供了一种全新的一站式解决方案，以更好、更可持续的方式运送货物。”

  事实上，BrightDrop不仅是一个新品牌，也是一个新的业务部门，就像Saturn品牌刚推出时一样。通用汽车聘请了风险投资公司红点创投（Redpoint Ventures）的特拉维斯·卡茨（Travis Katz）担任新部门的总裁兼首席执行官。

  与该公司近期推出的安吉星保险（Onstar Insurance）、安吉星守护（Onstar Guardian）和通用汽车防务（GM Defense）等别的业务一样，BrightDrop也是由潘·弗莱彻（Pam Fletcher）领导的全世界创新团队衍生出来的。这次的目标是，为第一英里到最后一英里的配送提供一整套完整的产品和服务。

  第一款产品不同于通用此前生产的任何一款汽车。BrightDrop EP1是一款电动托盘车，可在短距离内轻松移动货物。EP1配有轮毂电机，能够准确的通过操作员的步行速度以每小时3英里的速度移动。

  该设备的有效载荷可达200磅，其23立方英尺的内部空间能够准确的通过移动的物料重新配置可调节的搁板。它可拿来在仓库里搬运货物，还可以把货物从送货车搬到门口。EP1将于2021年年初上市。

  更令人期待的可能是通用EV600货车。这款纯电动送货车是亚马逊Rivian货车的直接竞争对手。EV600采用了通用汽车新的Ultium电动平台，通用汽车其他的新款纯电动汽车（包括悍马）也将使用相同类型的电池系统和电机。

  通用汽车在2021年CES上宣布了新的BrightDrop商用电动汽车业务部门，包括EV600货车 ▼

  EV600的另一个竞争对手是福特e-Transit，后者将于2021年晚些时候推出。不过，BrightDrop货车要大得多，载货量为600立方英尺。而最大的e-Transit，其长车身高车顶的变种只有487立方英尺货仓与两个座位，或536立方英尺货仓没有乘客座位。电池驱动的e-Transit的续航能力也只有127英里，而EV600的续航能力预计将是前者的两倍，达到250英里。

  这类厢式货车的典型用户（比如快递公司）要不要这么大的续航能力还有待商榷。福特辩称，其对Transit用户的研究表明，他们大多数每天行驶75英里或更少。为降低资本成本，商业客户通常不喜欢购买超过他们要的车辆。e-Transit的电池更小，理论上可能比EV600更便宜，但我们还不知道，因为通用汽车还没有谈论定价问题。

  通用汽车新成立的BrightDrop业务部门包括一套互联服务，用于管理电动商用车车队 ▼

  首批500辆EV600预计将在2021年底前交付于联邦快递（Fedex）。联邦快递已与通用汽车合作，对EP1来测试，并确定货车的规格。从2022年开始，EV600将向别的客户开放。EV600也将最终提供其他配置，包括可能的变种，变种车可以让EP1从侧面快速装卸。

  除了这些车辆外，BrightDrop还将提供一系列的服务，包括车队管理、服务、维修和定制。福特也有类似的商业服务，这使福特凭借其Transit和F系列卡车成为该领域的领导者。

  所有的BrightDrop汽车都将联网，这样就可以对车辆进行跟踪，并提供诊断和充电信息。BrightDrop还将为客户提供充电基础设施支持，这对需要在仓库和补给点安装充电器的大型车队非常有利。

  将BrightDrop建立为一家新公司，而不是通过雪佛兰或GMC品牌提供这些车型，这一决定可能预示着通用汽车在零售和服务方面的计划。关于如何将这些汽车销售给车队，通用汽车尚未提供具体细节，但作为一家独立于通用汽车的全资子公司，BrightDrop可能不受现行特许经营法的约束。

  其他电动汽车初创公司也建立了直接销售经营渠道，以避免独立经销商将客户推向内燃机汽车的一些陷阱。BrightDrop有可能直接向车队销售，并建立一个服务中心网络。它甚至有可能与通用现有的一些销售商用车的经销商签订合同，为其提供服务和维护。所有这些都将在2021年晚些时候公布。

  通用汽车预计，到2025年，仅美国的快递市场就将达到8500亿美元。即使在疫情爆发之前，电子商务的增长就已经推动了快递业务的显著增长，过去一年的上涨的速度则更快。配送需求的增加和电动汽车经营成本的降低，使EV600这样的车型很适合它们。

  通用汽车尚未宣布EV600将在哪里生产，但考虑到它将于年内推出，几乎能肯定它将在Zero工厂生产，该工厂以前被称为底特律-哈姆特拉克装配厂。

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