2月16日，春风动力旗下电摩品牌ZEEHO极核，发布了旗下第二款电摩产品AE6+，价格11980元。AE6+归于一般摩托车（黄牌）领域，与标榜高性能的AE8车型比较，定位更入门、价格更亲民。

  AE6有元气白、竞技灰、次元黑三款车身色彩，别的经过原厂快拆组件，能够在主色调基础上，最多可调理出18种色彩调配计划。可甜可盐，兼容不同风格。

  紧凑高雅的视觉概括，勾勒出极具时髦潮流感的前脸美感，与传统通勤产品的前脸规划有着极大的差异化。

  AE6+由春风动力欧洲研制规划中心亲身操刀规划，前脸线条主要由希腊字母“”界说，代表着技能与创造力的结合。车辆造型风格轻盈、灵敏，既凸显了年轻化，又统筹了科技感的细节和充满了许多生机情绪的定制化元素。

  U型位置灯、集成式前大灯、LED转向灯组成的四合一灯组规划感十足，而且带来了极高的品牌辨识度。

  智能方面，AE6+连续运用AE8智能科技Z Link极智互联体系，具有Easy Ride！感应体系、整车OTA晋级、五模定位防盗系等功能，并装备专属智能管家ZEEHO App，不管何时何地，都能即时获取车辆状况，进行长途车况检测，长途车辆解锁，长途寻车。一起，AE6+车主还能免费享用1年车联网流量。

  燕返式尾灯、蜂巢制动灯组成的环抱分体尾灯，经过专业级配光调试和轿车级工艺，让灯光效果更为细腻。

  在装备方面，AE6+选用四合一侧挂电机、CBS联动刹车体系、ATL软包电池、摩托车级车架、预载可调后减震等一系列硬核装备，作为一辆电摩，现已具有正面PK国产125cc等级踏板车的硬实力。

  侧挂电机有别于我们常见的轮毂电机，性能与稳定性更具优势。AE6+装备的侧挂电机，峰值功率5.5kW、0-50km/h加快时刻4.6s。AE6+还供给了Eco、Street两种动力形式，在车速大于50km/h，且电池满意必定电量的条件下，还可激活Sport形式，极速可打破80km/h。

  AE6+标配了一块69V 27Ah的锂电池组，等速续航才能100km，工况续航65km，运用原厂750W充电器的充电时刻仅在3小时左右（是一般电动车的一半）。

  ZEEHO极核依托强壮的春风体系后台，现在现已在全国建店192家，并有一套完好的线上下单体系，到现在AE6+订单已超1000单。

  时至今日，也没人敢拍着胸脯说ZEEHO极核走的路必定正确，但就在这样的质疑声中，第二款产品AE6+嗷嗷落地了，你认为这就完了？大错特错！极核的新产品早已排好队，等着进入早已卷的乌烟瘴气的两轮商场。未来极核产品将持续深耕产品，走下沉战略。回想当年马斯克的特斯拉，从不被看好到一步登天，只一步之遥。祝一往无前（纯个人爱情）。

  面临极寒的气候和生疏的环境，我的心中有少许焦虑，但这次坐到揽巡和探岳车内的时分，那些焦虑却再也没有找上门来…

  在All in纯电赛道后，他们推出了首款纯电四门GT跑车EMEYA，定位超跑GT，根据EPA架构打造，价格区间66.80-118.00万元。

  网络上曝光了蔚来旗下中端品牌阿尔卑斯的部分音讯，据悉，新品牌将在2024年下半年推出首款车型，对标特斯拉Model Y，起价格将介于20-25万元之间。

  2024年将会推出新新一代凯美瑞、铂智品牌全新大紧凑型（A+级）纯电SUV和纯电中大型轿车3款全新产品。

  详细车型包含捷达全新旗舰SUV车型VS8、全新SUV车型VS6，以及全新三厢轿车VA5等。新车型的推出将有力推进捷达品牌在商场上的开展和竞争力提高。