来源:ayx爱游戏app登录入口 发布时间:2024-02-19 05:53:03
1947年,首代玛莎拉蒂GranTurismo惊艳上市,时尚动感的设计,精致豪华的内饰和激情澎湃的动力,让驾车也成为一种奢华享受。75年后,玛莎拉蒂官方正式对外发布了新新一代GranTurismo官图,这也标志着那个闪亮全球的偶像GT车型震撼回归,开启了GT车型新纪元。
此次车型一共发布了两款玛莎拉蒂GranTurismo双门轿跑燃油版,一款采用100%纯电驱动的玛莎拉蒂GranTurismo Folgore电动版,新新一代GranTurismo的发布也预示着玛莎拉蒂品牌正式迈向电气化时代。
作为一款有着百分之百意大利血统的车型,全新玛莎拉蒂GranTurismo依然延续了家族典型的意式美学设计,浪漫、优雅是它的语言,在玛莎拉蒂创新实验室亲自雕琢过的车身线条极具特色,经典的鲨鱼进气格栅得以保留,搭配上三叉戟车标,相信看过它的人都会被深深吸引。
从车顶部分一泻而下的线条极具运动美感,细节部分还最大限度地考虑了空气动力学,标配的姿态控制空气悬架,最动力学系数最小仅为0.26,玛莎拉蒂GranTurismo在美学与运动之间找到很好的平衡点。玛莎拉蒂GranTurismo还特别加入了内外部同步”迎宾“功能,为你带来专属的仪式感。
全新玛莎拉蒂GranTurismo保留双门四座布局,Coupe车身风格依然耀眼,呈现出强烈的轿跑运动风范,其中Folgore版本共有4种不同造型、7种不同工艺轮毂可选,车身配色方面,除固定规的白色、岩石灰、磨砂岩实惠、金刚黑、神情蓝、尊贵蓝六种配色外,玛莎拉蒂GranTurismo还提供FUORISERIE私享定制服务,专属色彩、专属材料供尔选择,定能打造出一台专属自己的定制座驾。
另外官方回应,此次玛莎拉蒂GranTurismo还将推出湖省级高的敞篷版车型,此消息一出也让我们对全新玛莎拉蒂GranTurismo的上市多了几分期待。
全新玛莎拉蒂GranTurismo预计将沿袭MC20超级轿跑的设计理念,全新的采用”对立平衡的和谐统一“设计手法,将功能性进行到底,传统换挡杆被实用的储物空间所取代,极大的提升了车内空间利用率。另外,全新玛莎拉蒂GranTurismo的座舱融合多项创新系统,玛莎拉蒂智能辅助(MIA)多媒体系统、前沿的车载信息娱乐系统等都将出现。
作为轿跑领航者的玛莎拉蒂GranTurism自然不会忘记自己的初心,标志性的3D全方位声浪轰鸣系统得以保留(电动版本同样采用),经过数字化塑造的电机驱动声可转化为V8同款的性感声浪,搭配上由意大利顶级巨匠出品的定制音响,即使是电动车也能够获得最极致的沉浸式用车体验。有多种颜色可选的方向盘也更进一步提升了整车的运动属性。
全新玛莎拉蒂GranTurismo共推出两个燃油版本和一个纯电版本,两款燃油版均搭载3.0L”Nettuno海参“V6双涡轮增压发动机,传动系统匹配AWD变速箱,其中Modena版本可爆发出最大490马力以及61.2kgf·m的扭矩,百公里加速仅需3.9s;Trofeo版本更是将动力更进一步,上限功率高至550马力,最大扭矩提升至66.3kgf·m,最高时速可达320km/h,百公里加速3.5s。
特别需要指出,新加入的全新玛莎拉蒂GranTurismo Folgore是玛莎拉蒂在纯电领域的首次尝试,性能依然是它的主宰,该车型搭载了以800伏为核心开发的3台300千瓦(400马力)电动机,新车装机功率提升至1200马力以上,最大可用功率也在760马力,零百加速更是达到了惊人的2.7s,妥妥的”西装暴徒“既视感,绝对会让激情驾驶爱好者享受到肾上腺素飙升的快感。
需要提到的是,采用Formula的碳化硅逆变器驱动动力来源的Folgore版本电机,保持一台在前,两台在后,其中后桥部分的两个电动机实现完全分离,由两个电脑独立控制,这样的设计可使扭矩精准传输到每一侧,被称之为扭矩矢量分配,这样驾驶员在操控汽车时,扭矩矢量分配就可实时调整汽车偏转度,实现操控潜力极限化。
全新玛莎拉蒂GranTurismo 给用户所带来的惊喜还远远没完,为了不让沉重的电池影响车辆性能,玛莎拉蒂可谓绞尽脑汁,由米拉菲奥里电池工厂生产的电池,容量为92.5千瓦,610千瓦的放电量可持续向车轮传输760马力的功率,Folgore创新式采用了T型电池布局,将车身高度控制在极限的1353mm,大幅度的降低了整车胯点/臀点,玛莎拉蒂GranTurismo Folgore将是目前全球坐姿最低的电动车。
全新玛莎拉蒂GranTurismo Folgor还是台”可持续发展车型“,车内运用了大量从回收渔网中提取的环保尼龙材质,这一举动绝对是绿色环保用车的典范。此外,全新玛莎拉蒂GranTurismo 还采用了大量铝、镁等强量化材料,这也让全新玛莎拉蒂GranTurismo成为同级别最佳的轻量化车型。
技术架构方面,全新玛莎拉蒂GranTurismo采用全新的Atlantis High电子电气架构,数据传输速率达2Mbps,由玛莎拉蒂独立开发的车辆域控制模块(ADCM)主控制器梗死涵盖了整车所有核心软件控制功能,360°无死角控制让驾驶者随时都能得到最佳的驾驶体验。
预计全新玛莎拉蒂GranTurismo 将于2023年第二季度完成上市,面对三款”性格迥异“的车型版本,你又会怎么选?这次三叉戟带来的纯电动车,又能否正式点亮玛莎拉蒂电气火把?让我们拭目以待吧!
对于丰田汽车,相信大多数汽车爱好者都不陌生,这也是全世界内知名度最高的车企之一,为广大购买的人带来了很多经典车型。比如丰田卡罗拉/雷凌,在A级车市场中均拥有稳定的销量成绩,跻身细分市场
采用了本田纯电动车专属智能高效纯电架构“e:N Architecture F”的e:NS2,预计将于2024年4月在北京车展上上市,如今回头再看东风本田e:NS1,它还有值得买的亮点吗?
十亿现金补贴,五菱货车系列值得看一看。补贴方案概括:燃油车购置税补贴一半置换补贴限时3000元分期购车限时补贴3000元新能源货车最高补贴20000元,不过一般不建议选择纯电动微卡
为最大程度响应国家消费促进号召,迅速落实“消费促进年”的各项方针,在新年开工之际,五菱货车家族特别推出5项消费刺激政策,为广大购买的人提供多重购车福利,十亿现金补贴,助力千行万业开工红。
文/二两2024年伊始,理想便亮牌打出了降价的策略,大家都心知肚明,这其中很重要的一个缘由是应对问界来势汹汹的竞争,大家也都知道一月问界已经问鼎造车新势力的首位。近日,工信部也公
其实对这种售价不高,配置一般的燃油车而言,它们存在的意义就是帮大家解决出行难题,不需要太多舒适科技的体验,要的就是完成代步需求。
龙年刚开始,汽车市场就迎来了新一轮的降价。各大厂家这个年似乎都没过好,正月十五还没到呢,就开始打价格战了。比亚迪秦PLUS有望推出更低售价的版本,可能7.98万元。五菱缤果降价80
上一期10-15万纯电车推荐收到不错的反响,这一期我们来推荐20万出头纯电车,其中包含国产和合资的供各位参考,有什么需要仔细地了解的,可以私信我们,老司机有问必答。极氪-极氪007厂
1月份的各车型销量数据已公布,本文给大家盘一下中级车市场的格局,看看卖得最好的选手是哪些。帕萨特和迈腾俩兄弟拿下冠亚军,前者卖了2.2万多辆,后者卖了1.6万多辆,这轮上汽大众拿下
说到油耗,就是几家欢喜几家愁。根据车主众测油耗的最新自动挡中型轿车综合油耗排行榜,在热门的中型轿车阵营中,谁是油老虎,谁又是节油王?迈腾还是凯美瑞?咱们一起看看。
总的来说,纳米01的整体质感与用车体验,是有在拔升纯电小型车的上限的,当然,如果它的配置水平再划分得合理一点,那么走量就更容易了。
下一代车型已经摇身一变成为轿跑SUV,而且不再国产,变成了进口车,意味着宝马对它在国内的销量其实也没什么指望了。
【2024年2月18日】2月6日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,商务部副部长盛秋平在会上介绍,2024年商务部将以“消费促进年”为主线,出台针对性政策措施,拉动各部门继续组织系列
说到中国汽车市场上的一线豪华汽车品牌,不得不提德系三大豪华汽车品牌BBA。在改革开放的前三十年,BBA和众多的合资品牌确实受到不少中国消费者的青睐!一是BBA拥有百年造车历史,技术
上一篇:微耕机十大名牌价格及图片微耕机厂家
下一篇:全国牛价动态更新!内蒙古、河北等地牛价走势分析